驚人的天橋揭示了在火星上翱翔的樣子
我們中的許多人都夢想著飛越表面火星——總有一天。這個星球提供了許多很酷的學習場所,親自做是未來火星人需要考慮的事情。
火星快車飛船已經繪制紅色星球多年地圖.現在,它通過相機中數千張火星圖像的動畫,讓我們近距離觀察。
火星上最引人注目的區域之一是它的Noctis Labyrinthus——拉丁語,意為“夜晚的迷宮”。它位于火星的Valles Marineris和Tharsis Bulge的巨大火山之間。
這個破碎的地形是一個山谷系統,綿延近1,200公里。科學家們將歐空局的火星快車圖像組合成這個地形的驚人天橋,為我們提供了未來探險家將看到的美味暗示。
是什么導致了諾克提斯迷宮?
這個迷宮般的山谷不是一夜之間發生的。這是一個斷裂帶,位于一個叫做塔爾西斯隆起的地區的中心。從本質上講,當塔爾西斯地區的火山活動導致隆起形成時形成的山谷,導致周邊地區的大部分地區拱起。這給周邊地區帶來了構造應力。
地殼實際上變得更薄,形成了稱為“地塹”的結構。(“地塹”的意思是“墳墓”。將地塹想象成隨著地殼變薄和延伸而沉降的物質溝渠。此外,該地區大部分地區都有裂縫。一些地塹深達5000米,這證明了火星古代的構造力量在起作用。
飛越火星的這個區域
飛越諾克提斯迷宮是一次穿越時空的旅行。例如,影像中的最高平臺表示原始表面水平。所以,想象一下在所有構造活動之前和大塊地表消失之前的樣子。
火山應力形成的相交峽谷和山谷在這里可能看起來很小,但它們寬達30公里,深達6公里。幾千年來,巨大的山體滑坡從斜坡上轟隆隆地下來,掩蓋了較舊的地表單元。
其他山谷斜坡顯示大片沙丘田。這些是在火星風將沙子吹過表面時形成的。總而言之,這座天橋讓您了解數百萬年的地質歷史。
這有點類似于飛越地球大峽谷并研究其底部的橫切斷裂帶。這樣的天橋將顯示最早的結構,這些結構有助于峽谷的復雜性。
創建火星天橋
想想火星快車將高分辨率電影攝影機聚焦在表面很酷。然而,這部電影包含許多單獨的圖像。這些觀點來自超過八個火星快車軌道。
除了圖像之外,該團隊還將圖像與來自數字地形模型的地形信息相結合。這有助于可視化團隊生成三維景觀,視頻的每一秒都包含根據預定義的攝像機路徑渲染的 50 個獨立幀。
視頻除了展示火星地形的古代歷史外,還展示了一些火星快車的歷史。片頭字幕(火星地球儀,前24秒)是使用最近20年的火星全球彩色馬賽克創建的。
添加了霧霾以隱藏地形模型的限制。它開始在 150 到 200 公里的距離處建立。視頻以南緯7°、東經265°的火星坐標為中心。