“電氣化水泥”可以將建筑物的地基變成巨型電池

科學家們一直在尋找更好的方法來儲存可再生能源，麻省理工學院的研究人員現在已經找到了一種將水泥和古老材料變成巨型超級電容器的方法。

這種電氣化水泥可能會將建筑地基和道路變成幾乎無限的電池。

為了創造這種新物質，來自美國麻省理工學院（MIT）和哈佛大學的一個團隊將水泥，水和炭黑– 一種由不完全燃燒過程產生的細木炭等材料。

“這種材料很吸引人，因為你擁有世界上最常用的人造材料，水泥，與炭黑相結合，這是一種眾所周知的歷史材料——死海古卷就是用它寫的，”說麻省理工學院材料科學家Admir Masic。

“你有這些至少兩千年歷史的材料，當你以特定的方式將它們組合起來時，你會想出一種導電納米復合材料，這就是事情變得非常有趣的時候。

炭黑顆粒傾向于在水被反應水泥吸收時留下的空隙中聚集在一起，在水泥中形成卷須狀形狀，可以充當電線。

那艾滋病導電性，這意味著改性水泥能夠充當超級電容器– 一種以類似于電池的方式工作的電源，但存儲和釋放電能的速度要快得多。

標準電解質材料，例如氯化鉀，然后可以添加到材料中，提供分離的帶電粒子 - 從而使超級電容器能夠存儲和釋放能量。

目前，這些水泥電容器相對較小，具有足夠的功率點亮幾個LED燈泡。不過，使用的材料既便宜又豐富，理論上該過程應該能夠相對較好地擴大規模。

接下來，該團隊想要制造其中一種與汽車電池大小相當的設備。

研究人員建議，由超級電容器水泥制成的房屋可以儲存足夠的能量為該房屋供電一天 - 并且可以通過可再生能源生產能源。如太陽能或風。

這種混合物也可以部署在道路上，為經過的電動汽車提供動力（這是一項創新多個研究項目正在看）。在存儲容量和結構強度之間需要權衡，但水泥可以根據需要適應不同的用例。

“這些特性表明，在住宅和工業應用中使用這些結構混凝土狀超級電容器進行大容量儲能的機會，包括能源自給自足避難所以及電動汽車的自充電道路，以及風力渦輪機的間歇性儲能，”寫研究人員在他們發表的論文中。

該研究已發表在美國國家科學院院士.

寶寶起名