期刊導航
新研究挑戰了關于月球早期歷史的既定理論
起源月亮多年來，一直是許多科學辯論的起因，但最近我們似乎已經達成了共識。數十億年前，一個火星大小的物體撞上了地球，碎片聚集成了月球。
在接下來的億萬年里，新形成的月球慢慢地遠離地球，但一項新的研究表明，公認的模型存在一些令人驚訝的細微差別。
根據目前的理論，月球形成于大約45億年前，即太陽系誕生后不久。它始于早期地球與一顆名為忒伊亞的火星大小的原行星之間的大規模碰撞。
撞擊將碎片送入地球周圍的軌道，這些碎片最終合并形成月球。
有大量證據支持這一理論，主要是地球地幔和月球巖石的組成。
大部分碎片云落回地球上，大部分形成了月球，但其中一些從地月系統中彈出。
在紙最近由內華達大學的斯蒂芬·萊普（Stephen Lepp）和他的團隊撰寫，他們探索了從撞擊中噴出的物質的動力學。
月球形成后不久，它以大約當前值的5%（平均距離 - 384,400公里）的距離繞地球運行，但由于地球和月球之間的潮汐效應，它慢慢地漂移到目前的高度。
它的表面主要是熔融的巖漿，逐漸冷卻和凝固，形成了我們今天看到的熟悉的地殼、地幔和地核。
猛烈的轟炸使月球表面傷痕累累，撞擊盆地和隕石坑，火山活動導致月球瑪麗亞的緩慢形成。
月球圍繞地球的軌道已經穩定成一個略呈橢圓形的軌道，偏心率為0.0549。它不是一個完美的圓，從地球 364,397 公里移動到 406,731 公里。
在地月系統的早期，這個系統并不那么穩定，吸積月球中的粒子有更不穩定的旅程。
描述演化軌道的術語之一是節點進動（其中軌道交叉點圍繞軌道緩慢移動）。有兩種類型，第一種與軌道中的粒子圍繞地月系統的角動量矢量緩慢前進有關。
另一種發生在高度偏心的雙星系統周圍，當軌道物體的傾角很大時。粒子先于二元偏心率矢量。
考慮到地球和月球開始形成時碎片云中粒子的軌道，所描述的這種軌道將是不穩定的。
研究小組表明，在所有可能的粒子軌道中，極地軌道上的粒子是最穩定的。他們更進一步，表明在月球形成后，它們存在于地月雙星系統周圍。
隨著地球和月球的分離通過潮汐相互作用慢慢增加，可能存在極地軌道的空間區域減少了。
今天，由于月球目前與地球的距離，由于太陽驅動的節點進動占主導地位，因此沒有穩定的極地軌道
研究小組得出的結論是，極地軌道物質的存在可以驅動地球和月球等雙星系統的偏心率增長。
如果大量的物質進入極地軌道，那么地月系統的偏心率就會增加。
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