月球車揭示月球表面下的隱藏層

月亮以其眾多而聞名隕石坑保留傷疤湍流從上面。但就在破碎的月球表面下方，有一連串熔巖流的證據，詳細描述了月球過去從下方產生的另一種混亂。

亞利桑那州行星科學研究所的天體物理學家馮劍清（Jianqing Feng）以及他在中國和英國的同事希望擴展以前對月球地下的研究，嗯，有點平坦。

像之前的研究一樣，馮和他的同事分析了嫦娥四號火星車的數據，該探測器降落在月球背面在2019年。只是這一次，除了嫦娥四號的最初幾天月球日之外，他們有更多的數據可以使用，并使用較低頻率的探地雷達更深入地觀察月球表面。

探月雷達是嫦娥四號上的一種儀器。當漫游車沿著月球移動時，它會向月球地下發射脈沖信號。如果這些雷達信號在兩種具有不同性質的地下材料之間形成鮮明對比，它們就會反射回接收器等待的表面。

除了一個被附近撞擊的碎片和土壤隱藏的舊隕石坑外，馮和他的同事在月球頂部40米（131英尺）處沒有發現太不尋常的東西。

在90米（295英尺）以下，事情變得更加有趣。

“通過這次調查，我們在上層300米處發現了多層，這可能表明數十億年前發生的一系列玄武巖噴發，”馮及其同事寫在他們的論文中.

月球火山活動最近一直是一個熱門話題。上個月，科學家發現了一個奇怪的熱點在我們衛星的遠端，這可能是由一種以前在月球上從未見過的火山活動產生的凝固巖漿的埋藏物。

多虧了第一批月球巖石四十多年來檢索，我們也來學習從月球上的火山流出的熔巖億年長比以前想象的要好。

馮和他的同事探測到的硬化熔巖層是那段悠久歷史的又一記錄。在更深的地方發現了較厚的層，盡管它們向表面變薄，建議“驅動[月球]火山活動的內部熱能逐漸耗盡”和“隨著時間的推移，噴發規模減少”。

最厚的層寬約70米（或230英尺），熔巖流在著陸點附近的較淺深度變薄至約5米寬。

總而言之，馮和他的同事們認為他們已經確定了至少三到四個大型熔巖流事件，其中一些看起來非常接近，在硬化的巖石之間夾著一層薄薄的月球土壤。

在將他們的測量結果與上一個登月艙的數據進行交叉檢查后，嫦娥3號，研究人員說這些層是代表馮卡門隕石坑的地下特征，嫦娥四號一直在那里漫游，就像漫游者一樣。

然而，遙感數據不能告訴我們任何關于月球火山事件的時間，只是它們似乎隨著時間的推移變得越來越小，直到月球的熱能逐漸消失。最近的其他研究試圖消除我們對月球的理解中的扭結。火山活動的最后浪潮.

太空科學家也一直在爭論如何解釋低頻探月雷達數據。有人說，在以前的研究中檢測到的地下層是只是系統噪音.因此，期待看到這些新結果也受到審查。

該研究已發表在地球物理研究雜志：行星.

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